• <nav id="u53mk"></nav>
  • 
    <big id="u53mk"></big>

    <sub id="u53mk"><table id="u53mk"><span id="u53mk"></span></table></sub><dd id="u53mk"><address id="u53mk"><div id="u53mk"></div></address></dd>

    1. 今天是2022年6月3日 星期五,歡迎光臨本站 

      案例展示

      動態扭矩傳感器,無人車動力動態測試

      文字:[大][中][小] 手機頁面二維碼 2018/11/1     瀏覽次數:    


      應用:

      • 測功機
      • 電動馬達測試
      • 扭轉試驗機
      • 汽車制動測試
      • 軸承摩擦與潤滑研究

        動態扭矩傳感器是基于應變計技術。這些應變計排列成惠斯通電橋電路,將物理,機械力轉化為電信號,經過濾波,顯示和記錄,以作進一步的處理。這個非常精確的電信號與施加的機械力矩成正比。

      兩種測量扭矩傳感器

        我們提供兩種測量扭矩傳感器:靜態扭矩傳感器與旋轉扭矩傳感器。靜態扭矩傳感器用于不旋轉部件的扭矩測量,旋轉扭矩傳感器用于旋轉部件的扭矩測量。靜態扭矩傳感器由一個剛性材料加工而成,沒有移動部件,通常利用法蘭、軸連接在固定位置。

        我們提供旋轉變送器式扭矩傳感器。旋轉扭矩傳感器將轉軸裝配在傳感器外殼的精密軸承里。動態扭矩傳感器給應變橋提供激勵電源,同時利用感應線圈傳遞測量扭矩。動態力矩扭矩傳感器利用無線供電技術激勵應變橋,同時通過無線感應式傳遞測量扭矩。相比滑環式設計,旋轉變送器式扭矩傳感器需更少的維護,更小的信號噪聲和更高的旋轉速度。  

                                                    


      返回上一步
      打印此頁
      [向上]
      欧美老妇性BBBBBXXXXX,久久精品国产99精品亚洲,国产片av在线观看精品免费,免费看成人AV片